معلومات عن تمثال الحرية

لا بد أن الكثير يعرف تمثال الحرية (Statue of Liberty) الشهير، فهو من أضخم وأهم المعالم السياحيّة في الولايات المتحدة الأمريكيّة وحتى في العالم، لكن القلائل بلا شك من يعلم الحقائق المتعلقة به وأصله ودلالات أجزائه. لنتعرف معًا على كل ما يتعلق بهذا المعلم الشهير في هذا المقال.

هو تجسيدٌ لمنحوتةٍ فنيّةٍ اسمها الكامل هو الحرية تنير العالم (Statue of Liberty Enlightening the World)، موجودة في الولايات المتحدة الأمريكية، تحديدًا في جزيرةٍ صغيرةٍ في خليج نيويورك العلوي، والمعروفة الآن باسم جزيرة الحريّة التي تم إخلاؤها من السكان ليكون التمثال الساكن الوحيد فيها، ويظهر التمثال كامرأةٍ ترتدي ثوبًا وتحمل شعلةً في يدها اليمنى تمثل الحريّة، وفي يدها اليسرى كتابًا نُقش عليه تاريخ الاستقلال الأميركي باللاتينية. .

كان النصب هديّةَ صداقةٍ تذكاريّة من فرنسا إلى الولايات المتحدة، قدمتها في 8 أوكتوبر عام 1886 بمناسبة الذكرى المئوية للاستقلال الأمريكي في عام 1776، فقد كانت هدية متأخرة عشر سنواتٍ، وتُعتبر جهدًا مشتركًا بين أمريكا وفرنسا، حيث صمم النحات الفرنسي فريدريك أوجست بارتولدي (Frederic Auguste Bartholdi) التمثال من النحاس، أما هيكل تمثال الحرية الفولاذي، فهو من تصميم ألكسندر جوستاف إيفل (Alexandre Gustave Eiffle)، أما قاعدته فهي من تصميمٍ وتنفيذٍ أميركيٍّ، وهو إلى الآن مقصد الزائرين والسياح من كل أنحاء العالم، ومعترف به كرمزٍ عالميٍّ للحريّة والديمقراطيّة. .

كانت فكرة إنشاء نصب تذكاري للولايات المتحدة من اقتراح الفرنسي إدوارد يفبفر (Edouard de Laboulaye) في عام 1865، ثم قُرر تنفيذ الفكرة بعد عشر سنواتٍ، حيث تم تكليف النحات فريدريك أوغست بارتولدي بتصميم شكله ليتم تنفيذه عام 1876 لإحياء الذكرى المئويّة للاستقلال الأميركي، وتمت تسميته ـ كما ذكرنا ـ الحرية تنير العالم.

اتُّفق على أن الشعب الأميركي مسؤولٌ عن بناء قاعدة التمثال الضخم، أما الشعب الفرنسي فهو مسؤولٌ عن التمثال نفسه وتجميعه في الولايات المتحدة، وتم تكليف ألكسندر إيفل (مصمم برج إيفل) بتصميم الصرح الحديدي والإطار الهيكلي.

تم الانتهاء من بناء الركيزة في نيسان 1886، وتم الانتهاء من التمثال في فرنسا في تموز 1884، ووصل لميناء نيوورك في حزيران 1885 على متن السفينة الفرنسية إيزير (Isere)، حيث تم تقسيم التمثال إلى 350 قطعةً وتعبئته في 214 صندوقًا، ليتم تجميعه على قاعدته في نيويورك في غضون أربعة أشهرٍ، وتحديدًا في 28 تشرين الأول 1886 أمام آلاف المتفرجين، وكل هذا تم بمساعدة تمويل الشعبين الفرنسي والأميركي بشتّى الطرق وعن طريق تقديم التبرعات.

قام الرئيس الأمريكي رونالد ريغان (Ronald Reagan) بتكليف رجل الأعمال لي إياكوكا (Lee Iacocca) رئيس مجلس إدارة شركة كرايسلر (Chrysler) لترؤّس أعمال الترميم، وتم جمع التبرعات في أيار سنة 1982 لترميم تمثال الحرية واستعادة مظهره الأول، حيث جمع مبلغ 87 مليون دولار بشراكةٍ بين القطاعين العام والخاص، وهي أنجح شراكة بين القطاعين على الإطلاق حتى الآن.

في عام 1984، أقيمت السقالات حول الجزء الخارجي من التمثال، ليبدأ البناء من الداخل كإصلاح الثقوب في الجلد النحاسي وتركيب الحديد الداخلي، حيث أزال العمال قضبان الحديد (حديد التسليح) التي تربط الجلد النحاسي بالهيكل الداخلي، واستبدلوها بقضبانٍ من الفولاذ المقاوم للصدأ، أما الشعلة، فقد تم استبدالها بنسخةٍ طبق الأصل، وتم طلاؤها بنفس الخطوط السابقة نظرًا لصعوبة ترميمها بسبب تضررها بشدّةٍ بفعل الظروف المناخيّة والماء، أما الأصلية فهي معروضةٌ حتى الآن في المتحف. .