الاتحاد الأوروبي يقاضي IBM وAtos وLeonardo بسبب تأخر نظام الحدود الذكي

من وقف في طابور طويل أمام بوابة الجوازات في مطار أوروبي يعرف كم تبدو الدقائق بطيئة هناك. جزء من هذا الانتظار ارتبط بنظام تقني جديد، وهذا النظام نفسه وصل الآن إلى المحكمة، بعدما رفعت وكالة أوروبية دعوى ضد ثلاث شركات تقنية كبرى بسبب تأخر تطويره، بحسب صحيفة Financial Times.

الدعوى رفعتها وكالة eu-LISA التابعة للاتحاد الأوروبي ضد IBM وشركة Atos الفرنسية وشركة Leonardo الإيطالية، وهي الشركات التي تعمل معاً على تطوير النظام. وذكرت Financial Times أنها اطلعت على مراسلات داخلية تكشف القضية.

ورُفعت الدعوى في إستونيا، وتتعلق بالتأخير المتكرر في التطوير وبالتعويضات التي ينص عليها العقد.

نظام الدخول والخروج المعروف اختصاراً بـ EES هو نظام بيومتري يسجّل دخول وخروج المسافرين القادمين من خارج الاتحاد الأوروبي إلى منطقة شنغن. وهذا يعني أن المسافرين من الدول العربية من بين من يمرّون عبره عند زيارة أوروبا.

كان من المقرر إطلاق النظام في 2022، لكن موعده تأجل مراراً، كما تسببت مشكلات تقنية فيه بطوابير في المطارات.

تقول وكالة eu-LISA والمفوضية الأوروبية إن الدعوى لا تؤثر على عمل النظام الحالي، فهي نزاع حول التأخير والالتزامات التعاقدية وليست قراراً بإيقاف النظام.

سبق أن اعترضت IBM وAtos على الغرامات والمواعيد الجديدة التي فُرضت عليهما، مؤكدتين أن عوامل خارجية، منها جائحة كوفيد-19، ساهمت في التأخير.

تكشف القضية جانباً قلّما يظهر للمسافر العادي: الأنظمة التي تقف خلف بوابات الحدود هي مشاريع تقنية ضخمة، وحين تتعثر لا يدفع ثمنها المتعاقدون وحدهم، بل كل من ينتظر دوره في طابور الجوازات.